在哈薩克共和國本地化生產倉儲系統與金屬結構
中亞工業平台
阿斯塔納新城市經濟特區
1. 市場現況
哈薩克共和國倉儲基礎設施短缺
根據國際顧問公司——Knight Frank、Colliers 及 CBRE 的數據，哈薩克共和國優質倉儲空間的空置率持續處於極低水平：
• A 級——4–5%
• B 級——7–9%
這印證了全國範圍（阿拉木圖、阿斯塔納、奇姆肯特及區域物流樞紐）倉儲基礎設施的結構性短缺。
2025-2026年間預計將新增60-95萬平方米倉儲面積，這將形成對倉儲系統、夾層及金屬結構的穩定需求。
中廊道運輸量增長
根據世界銀行數據，2025年中廊道貨運量年增長率超過30%，預計到2030年將達到1,100萬噸。
過境運輸量的增長直接推動了以下設施的建設：
• 物流園區
• 配送中心
• 工業倉庫
• 交叉裝卸碼頭
每個新建倉儲設施均需配備：
• 托盤式及中型貨架
• 夾層結構
• 金屬結構件
• 商業及檔案儲存系統
• 金屬家具
由此可見，過境基礎設施的發展正為NOMAD CORP.產品創造穩定且長期的需求。
物流市場
哈薩克斯坦共和國整體物流市場（運輸、倉儲、貨運代理）估計價值為250億至320億美元，年增長率為4%至5%。
中亞地區（哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯、塔吉克）的總市場規模為450至550億美元，年增長率為5至7%。
烏茲別克在該地區的倉儲房地產增長最為強勁。
2. 市場問題
• 倉儲系統進口依賴度超過70%。
• 主要供應商：俄羅斯（70-80%）、中國（10-15%）、土耳其（5-10%）。
• 交貨期為60-120天。
• 存在匯率與制裁風險。
• 缺乏在地化服務與工程支援。
市場亟需具備完整產能的在地製造商。
3. 解決方案——全週期工廠
在「阿斯塔納——新城市」經濟特區內建立佔地4,000至6,000平方米的自動化生產基地，主要生產：
• 托盤式、中型負載、檔案及商業貨架
• 夾層系統
• 金屬家具及櫥櫃
• 工業及快速搭建建築用金屬結構
生產基於7條自動化生產線組織，配備獨立的粉末塗裝線（Power & Free及Panel Painting）、機械加工及自動化包裝。
4. 設計產能
根據設備規格：
在100%負荷情況下：
• 每年18,000至22,000噸金屬製品
• 高達1,150,000米鋼梁
• 約960,000米立柱
• 每年生產多達480,000個貨架
• 每年生產多達75,000個金屬櫥櫃
負荷分階段實施：
• 第一年 — 50%
• 第二年 — 65%
• 第3年 — 80%
• 第4年 — 90%
• 第5年 — 100%
此方案對新工業項目而言屬合理預期。
5. 原材料供應基地
主要來源——哈薩克斯坦冶金企業。
補充供應多元化：
• 烏茲別克金屬聯合企業
• 阿塞拜疆鋼鐵公司
供應多元化降低制裁與匯率風險。
6. 資本支出（2026年）
生產線與設備：
• 自動化生產線 — 1230萬美元
• 塗裝系統 — 270萬美元
• 機械加工設備 — 272萬美元
• 輔助設備 — 238萬美元
• 設備總計 — 2010萬美元
包含：
• 物流與運費
• 海關清關
• 安裝與調試
• 工程連接
• 儲備金與意外支出
交鑰匙設備總成本：2300-2400萬美元
建設與基礎設施：
• 生產廠房與辦公室
• 通訊系統
• 工程管網
≈ 550萬美元
總投資額：
28,80–29,00萬美元（含營運資金）
7. 財務指標（達到設計產能時）
• 收入：每年2500萬至4000萬美元
• 平均售價：1800至2200美元/噸
• EBITDA：22%至27%（高負荷運轉時可能達30%）
• 投資回收期：4-6年
• 內部收益率：18-25%（視融資結構而定）
項目敏感性取決於：
• 金屬價格
• 產能利用率
• 出口比例
8. 地理位置與稅收優惠
阿斯塔納經濟特區——新城市
優惠政策：
• 10年內企業所得稅率0%
• 進口設備增值稅率0%
• 免徵財產稅與土地稅
• 土地租賃期最長49年
• 簡化海關通關程序
經濟特區營運期限延長至2042年。
9. 國家支持
該項目符合工業化與進口替代的優先發展方向。
潛在支持措施：
• 通過QazIndustry提供最高10-30%的資本支出（CAPEX）補助金共同融資
• 通過Kazakh Invest提供投資項目配套服務
支持措施將根據項目審核與批准結果實施。
10. 競爭優勢
• 在哈薩克共和國實現完整生產週期
• 將交貨期縮短至2-4週
• 提供在地化服務與設計
• 降低客戶匯率風險
• 具備進軍中亞市場的出口潛力
11. 專案定位
NOMAD CORP 為年產能達22,000噸金屬製品的工業生產資產，旨在實現哈薩克倉儲系統的進口替代，並打造中亞出口樞紐。
本專案將建立技術先進的工業平台，填補該地區關鍵基礎設施缺口。
